招標編號: | 閬政采招[2012]67號 |
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加入日期: | 2012.09.29 |
招標業主: | 閬中市人民醫院 |
招標代理: | 閬中市政府采購中心 |
地 區: | 四川省 |
內 容: | 供應商參加本次政府采購活動應具備下列條件: 1、具有獨立承擔民事責任的能力; 2、具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度; 3、具有履行合同所必須的設備和專業技術能力; |
序號
|
項 目
|
小機房醫用電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
病床電梯兼消防電梯,安裝在住院樓(并聯)
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT1-2 共計2臺
|
3
|
載重量
|
1600Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1400MM×深2300MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.75米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
有(消防運行、消防聯動)
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深3200×寬2300 )門洞尺寸(寬 1300×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1700㎜
|
9
|
頂層高度
|
4800㎜
|
10
|
層/站
|
25F/25S
|
11
|
開門方式
|
雙扇側開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
1. 32位微處理器,VVVF控制。
2. CPU采用進口芯片。
3. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機,進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2.開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
|
17
|
轎 箱
|
1、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
小機房醫用電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
病床電梯,安裝在住院樓(群控)
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT3-5 共計3臺
|
3
|
載重量
|
1600Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1400MM×深2300MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.75米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深3200×寬2300)門洞尺寸(寬1300×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1700㎜
|
9
|
頂層高度
|
4800㎜
|
10
|
層/站
|
22F/22S
|
11
|
開門方式
|
雙扇側開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
4. 32位微處理器,VVVF控制。
5. CPU采用進口芯片。
6. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機,進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2.開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
|
17
|
轎 箱
|
2、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
小機房醫用電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
病床電梯兼殘疾人電梯,安裝在住院樓(群控)
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT6-8 共3臺
|
3
|
載重量
|
1600Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1400MM×深2300MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.75米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深3200×寬2300)門洞尺寸(寬1300×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1700㎜
|
9
|
頂層高度
|
4800㎜
|
10
|
層/站
|
24F/24S(為無障礙電梯)
|
11
|
開門方式
|
雙扇側開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
7. 32位微處理器,VVVF控制。
8. CPU采用進口芯片。
9. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機. 進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2.開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
|
17
|
轎 箱
|
3、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
小機房乘客電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
乘客電梯,安裝在住院樓
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT9-10 共2臺
|
3
|
載重量
|
1000Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1500MM×深1600MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.5米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深2250×寬2400)門洞尺寸(寬1100×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1700㎜
|
9
|
頂層高度
|
4500㎜
|
10
|
層/站
|
24F/24S
|
11
|
開門方式
|
雙扇中開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
10. 32位微處理器,VVVF控制。
11. CPU采用進口芯片。
12. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機.,進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2. 開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
|
17
|
轎 箱
|
4、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
無機房醫用電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
無機房病床電梯,安裝在住院樓
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT11 共1臺
|
3
|
載重量
|
1600Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1400MM×深2300MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.0米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深3200×寬2300 )門洞尺寸(寬1300×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1500㎜
|
9
|
頂層高度
|
4800㎜
|
10
|
層/站
|
2F/2S 22F/23S
|
11
|
開門方式
|
雙扇側開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
13. 32位微處理器,VVVF控制。
14. CPU采用進口芯片。
15. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機.,進口或合資,并提供相關證明
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2. 開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
|
17
|
轎 箱
|
5、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
小機房醫用電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
病床電梯,安裝在后勤保障樓
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT12 共1臺
|
3
|
載重量
|
1600Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1400MM×深2300MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.5米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
有(消防運行、消防聯動)
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深3200×寬2300)門洞尺寸(寬1300×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1600㎜
|
9
|
頂層高度
|
4600㎜
|
10
|
層/站
|
6F/6S
|
11
|
開門方式
|
雙扇側開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
16. 32位微處理器,VVVF控制。
17. CPU采用進口芯片。
18. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機.,進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2. 開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
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17
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轎 箱
|
6、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
小機房乘客電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
客梯兼殘疾人電梯,安裝在后勤保障樓
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT13 共1臺
|
3
|
載重量
|
1150Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1500MM×深1600MM×(高)2300MM
|
5
|
提升速度
|
1.5米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
|
7
|
土建及門洞尺寸
寬×高(mm)
|
井道尺寸(深2300×寬2200 )門洞尺寸(寬1100×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1600㎜
|
9
|
頂層高度
|
4600㎜
|
10
|
層/站
|
6F/6S(為無障礙電梯)
|
11
|
開門方式
|
雙扇中開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
19. 32位微處理器,VVVF控制。
20. CPU采用進口芯片。
21. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機.,進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2. 開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
|
17
|
轎 箱
|
7、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
項 目
|
小機房醫用電梯
|
1
|
用途及安裝地點
|
病床電梯兼殘疾人電梯,安裝在傳染樓
|
2
|
編號及數量(臺)
|
DT14 共1臺
|
3
|
載重量
|
1600Kg
|
4
|
轎廂尺寸
|
寬1400MM×深2300MM×(高)2400MM
|
5
|
提升速度
|
1.0米/秒
|
6
|
消防功能要求
|
|
7
|
土建及門洞尺寸 寬×高(mm)
|
井道尺寸(深3200×寬2300 )門洞尺寸(寬 1300×高2200)
|
8
|
底坑深度
|
1500㎜
|
9
|
頂層高度
|
4600㎜
|
10
|
層/站
|
3F/3S(為無障礙電梯)
|
11
|
開門方式
|
雙扇側開
|
12
|
*驅動系統
|
(VVVF)變頻變壓調速驅動(采用驅動控制板控制)進口
|
13
|
*控制系統
|
22. 32位微處理器,VVVF控制。
23. CPU采用進口芯片。
24. 主控電腦板采用進口元器件配置,變頻器、整流逆變功率模組采用進口配置,并提供相關證明文件。
|
14
|
控制方式
|
現場總線控制系統
|
15
|
*曳引機
|
采用永磁同步無齒輪曳引機.,進口或合資,并提供相關證明。
|
16
|
*門機驅動系統
|
1. 變頻變壓調速門機(VVVF)。逆變器門機,無極調速,光盤控制速度。
2. 開門寬度按設計數據最大限度配置。要求門機電機、門機變頻器為進口或合資配置,門機編碼器為進口配置
3. 轎箱開關門自動保護:采用非接觸式紅外線光幕保護系統.。
4. 要求門機運行平滑,動作速度準確到位。
5. 基準開門時間應≤1~2.5秒,關門時間≤3秒。開關門噪音實測值應≤國家標準 。
|
17
|
轎 箱
|
8、 轎箱壁和轎門采用發紋不銹鋼。
2. 轎箱操縱盤:發紋不銹鋼面板(304),帶有轎箱運行位置的數字顯示及運行方向顯示器。
3、轎箱內應安裝照明和應急照明設施,具有內部通訊裝置,可實現轎箱內與指定位置的五向對講通話(轎廂、轎頂、機房、控制(值班)室和底坑)。
4. 轎箱頂部應有通風扇。轎箱內照明和風扇自動延時功能。
5. 轎箱照明。
|
18
|
廳門
|
門廳裝飾:發紋不銹鋼,門套為發紋不銹鋼小門套; 層門地坎:硬質鋁合金
|
19
|
電梯廳呼喚裝置
|
各層均設轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示的呼喚按鈕。(轎箱運行位置數字顯示及運行方向(或滿員)顯示。)
|
20
|
噪音控制
(最低標準)
|
轎內噪音≤45dB(A);
開關門過程噪音≤60dB(A)
|
21
|
工作溫度
|
-10℃—45℃
|
22
|
工作濕度
|
≤90%RH
|
23
|
地震烈度
|
≤8度
|
24
|
電磁輻射執行標準
|
符合有關國家標準
|
25
|
對周圍飛行器的干擾和影響
|
無論在停機或運行狀態下都不會對周圍的飛行器產生任何干擾和影響
|
26
|
井道信息系統
|
轎廂位移絕對值記憶技術、井道數據信息技術
|
27
|
電梯專用配電箱
|
電梯機房內配置獨立專用配電箱
|
28
|
地板
|
花紋鋼板
|
29
|
天花板
|
豪華美觀,燈光明亮柔和
|
30
|
扶手
|
3面
|
序號
|
功能名稱
|
描 述
|
1
|
全自動運行
|
把電梯的開關門、行駛及停層的全過程進行全自動操作運行;
|
2
|
上、下集選
|
電梯自動記錄候梯廳呼叫樓層,優先響應與轎廂運行方向相同的樓層服務;
|
3
|
司機操作運行
|
當用戶需要時,可通過轉換開關將全自動運行轉換成司機操作運行;
|
4
|
專用操作運行
|
通過轎內操縱板內開關操作,此時電梯不響應候梯廳的信號,優先響應轎內的指令信號;
|
5
|
安全停靠
|
根據服務指令安全停靠相應樓層;
|
6
|
轎內樓層顯示
|
電梯轎廂內頂部顯示樓層位置;
|
7
|
候梯廳樓層顯示
|
候梯廳頂部顯示轎廂樓層位置;
|
8
|
運行方向顯示
|
電梯轎廂內及候梯廳顯示電梯的運行方向;
|
9
|
檢修服務顯示
|
在檢修狀態時,顯示“檢修”信息;
|
10
|
滿載顯示
|
在滿載自動直駛狀態時,顯示“滿載”信息;
|
11
|
開門按鈕
|
轎內操縱板開門控制按鈕;
|
12
|
關門按鈕
|
轎內操縱板關門控制按鈕;
|
13
|
警鈴按鈕
|
轎內報警控制按鈕;
|
14
|
檢修服務開關
|
轎內操縱板內提供檢修控制開關;
|
15
|
轎廂照明開關
|
轎內操縱板內提供照明控制開關;
|
16
|
轎廂風扇開關
|
轎內操縱板內提供風扇控制開關;
|
17
|
速度檢測功能
|
當實際速度與設定速度不符時,應自動斷開安全回路并報警;
|
18
|
到站提示
|
電梯運行時設置背景音樂、停靠到站時語音提示所到站點;
|
19
|
呼梯按鈕超時保護
|
當呼梯按鈕按下超過一定時間后,電梯門自動關閉;
|
20
|
光幕保護
|
當電梯轎門關閉碰到乘客或障礙物或光線被阻時,使轎門重新打開至最大;
|
21
|
超時關門
|
轎門完全打開超過一定時間后,轎門將低速強迫關閉并蜂鳴報警;
|
22
|
超載保護
|
當負荷超過額定載重量的110%時,電梯不關門不運行直至乘客人數減少;
|
23
|
超載報警
|
當負荷超過額定載重量的110%時,顯示“超載”信息,轎內蜂鳴器報警;
|
24
|
自動啟動補償
|
根據電梯負載不同,系統自動調整電梯的啟動轉矩,進一步提高電梯啟動時乘客的舒適感;
|
25
|
電子稱重
|
使用精確的電位計,可以精確測出電梯負載狀態,智能調整曳引機啟動/停止轉矩,使轎廂啟動/加減速/停止更加平穩;
|
26
|
轎廂照明自動關閉
|
當沒有呼梯信號及轎內指令時,轎廂照明在指定延時時間后將自動關閉以節約能源;
|
27
|
轎廂風扇自動關閉
|
當沒有呼梯信號及轎內指令時,轎廂風扇在指定延時時間后將自動關閉以節約能源;
|
28
|
五方對講
|
電梯轎廂、機房、底坑、轎頂、監控中心五方對講(機房至監控中心的管線及鋪設由客戶負責);
|
29
|
應急照明
|
當斷電時,轎廂內應急照明電源自動啟動,維持轎廂內一段時間(至少1個小時)的照明;
|
30
|
基站待機功能
|
當沒有呼梯信號及轎內指令一段時間后,電梯自動駛向基站層待機,提高對基準層乘客的服務能力;
|
31
|
上行超速保護
|
當電梯上行速度超過額定速度時,曳引機抱閘動作將電梯安全停止,保護乘客安全;
|
32
|
下行超速保護
|
當電梯下行速度超過額定速度時,安全鉗動作將電梯安全停止,保護乘客安全;
|
33
|
上行端站防沖保護
|
在頂層設置有2組極限開關,以保證電梯的安全運行;
|
34
|
下行端站防沖保護
|
在底坑設置有2組極限開關,以保證電梯的安全運行;
|
35
|
開關門時間調整
|
可以調整開關門時間,提高運行效率;
|
36
|
開關門力矩調整
|
可以調整開關門力矩,確保使用安全;
|
37
|
轎頂檢修運行
|
轎頂提供檢修運行控制開關;
|
38
|
故障自動檢測
|
電梯系統自動檢測發生的故障并分級處理;
|
39
|
檢修慢行
|
當檢修時,電梯可以慢車運行,保證檢修人員和設備的安全;
|
40
|
曳引機過熱保護
|
當電梯曳引機過熱時,能自動切斷電源以保護曳引系統及控制系統;
|
41
|
消防返回
|
接受火災信號后,電梯直接返回避難層停機(若需反饋信號,機房至監控中心的管線及鋪設由客戶負責);
|
42
|
群控,并聯運行
|
6臺電梯群控運行,2臺電梯并聯運行,自動分配及自動響應乘客呼梯指令,提高電梯運行效率;
|
43
|
應急裝置
|
停電應急平層
|
44
|
醫用電梯及無障礙電梯
|
對重上設置安全鉗裝置
|
45
|
監控
|
轎箱內設置視頻監控。
|
46
|
無障礙電梯
|
設置雙位轎箱,橋箱側面高度0.9-1.1M的盲文選擇按鈕,轎箱正面側面高度0.8-0.85m應配的扶手,同時上下運行方向和層數位置及電梯抵達時應有清晰顯示和報層音響。
|
47
|
消防電梯
|
消防電梯轎箱內應設有專用電話,并應在首層提供消防隊員專用的操作按鈕。
|