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      杭州到長沙鐵路客運專線江西段精測網評估及沉降變形觀測評估招標公告

      信息發布日期:2011.02.16 標簽: 江西省招標 
      招標編號:南鐵評估招(2011)20號
      加入日期:2011.02.16
      截止日期:2011.03.18
      招標業主:滬昆鐵路客運專線江西有限責任公
      地 區:江西省
      內 容:新建杭州到長沙鐵路客運專線江西段(以下簡稱“杭長客專江西段”) 從浙贛省界(DK293+500)線路向西,經新設的玉山南站,與既有上饒、弋陽站并站,至新設的鷹潭北站、東鄉北站、進賢南站,并行西環線、向莆線,利用在建的東新贛江鐵路特大橋預留本線橋位至在建的南昌西站,從南昌西站向西折向西南,經新設的高安站、新余北站、宜春東站、萍鄉北站后并行高速公路至贛湘省界(DK825+035)。江西境內共設11個車站,正線長度545.933km,精測網評估和沉降變形觀測評估長度為545.933km。
       
      招標公告正文

      招標編號:南鐵評估招(2011)20號


      1. 招標條件


      本招標項目 杭州到長沙鐵路客運專線江西段工程已由國家發改委《關于新建杭州至長沙鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎[2009] 3045 號)、鐵道部《關于新建杭州至長沙鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函 [2010] 192 號)批準建設,項目業主為 滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司 ,建設資金來自 資本金、銀行貸款 ,招標人為 滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司。項目已具備招標條件,現進行公開招標。


      2. 項目概況與招標范圍


      新建杭州到長沙鐵路客運專線江西段(以下簡稱“杭長客專江西段”) 從浙贛省界(DK293+500)線路向西,經新設的玉山南站,與既有上饒、弋陽站并站,至新設的鷹潭北站、東鄉北站、進賢南站,并行西環線、向莆線,利用在建的東新贛江鐵路特大橋預留本線橋位至在建的南昌西站,從南昌西站向西折向西南,經新設的高安站、新余北站、宜春東站、萍鄉北站后并行高速公路至贛湘省界(DK825+035)。江西境內共設11個車站,正線長度545.933km,精測網評估和沉降變形觀測評估長度為545.933km。


      2.2 主要技術標準


      鐵路等級:客運專線


      正線數目:雙線


      設計速度:350km/h


      線間距:5.0m


      最小曲線半徑:7000m


      最大設計坡度:20‰


      到發線有效長度:650m


      牽引種類:電力


      列車類型:動車組


      列車運行控制方式:自動控制


      運輸調度方式:綜合調度集中


      建筑限界:新建時速300~350公里客運專線建筑限界


      軌道結構:CTRSⅡ型板式無砟軌道結構型式


      2.3計劃工期安排:


      建設總工期滿足2013年6月30日正式開通運營,具體各標段節點工期安排滿足指導性施工組織設計要求。


      2.4招標范圍:


      本次招標范圍為杭長客專江西段從浙贛省界至贛湘省界(DK293+500~DK825+035)范圍內全線長度545.933km的精測網評估和沉降變形觀測評估。


      本次招標以上范圍內的精測網評估和沉降變形觀測評估工作內容各劃為一個標段。

      3. 投標人資格要求


      3.1 本次招標要求投標人具備的條件:


      一、沉降變形觀測評估:


      (1)具有鐵路設計甲級資質或鐵路工程咨詢(監理)甲級資質;
        (2)在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人;
       。3)具有合法認證機構認證的質量管理體系證書;
        (4)近三年內具有客運專線設計或線下工程沉降變形觀測及評估的經驗和業績;


      (5)具有足夠的儀器、設備和相關專業人員,具備承擔本項目評估任務的能力;


      (6)具有良好的企業社會信譽,財務狀況良好;


      (7)近三年無任何違法和重大違約行為;


      (8)與本標段的施工單位沒有直接隸屬關系或利益關系! 


      二、精測網評估:


      (1)具有甲級測繪資質;


      (2)在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人;
        (3)具有合法認證機構認證的質量管理體系證書;
       。4)具有足夠的儀器、設備和相關專業人員,具備承擔本項目評估任務的能力;
        (5)具有良好的企業社會信譽,財務狀況良好;
        (6)近三年無任何違法和重大違約行為;
       。7)與本標段的施工單位沒有直接隸屬關系或利益關系。


      3.2 本次招標 不接受 (接受/不接受)聯合體投標。接受聯合體投標的,聯合體組建方式為____/_____(中中聯合體/中外聯合體),并滿足下列要求: / 。


      4. 招標文件的獲取


      4.1 請投標人于2011年2月23日至2011年3月1日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9:00時至11:30時,下午15:00時至17:00時(北京時間,下同),在江西省南昌市二七南路25號6樓(南鐵工程交易中心)持單位介紹信及購買標書匯款或轉帳憑證復印件購買招標文件。


      4.2 招標文件每套售價5000元人民幣(不接受現金,匯款或轉帳至招標人帳戶),售后不退。設計資料押金  /  元,在退還設計資料時退還(不計利息)。


      5. 投標文件的遞交


      5.1 遞交投標文件的時間為2011年3月18日8時30分至2011年3月18日10時,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2011年3月18日10時,地點為 江西省南昌市二七南路25號6樓(南鐵工程交易中心) 。


      5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。


      6. 開標時間


      開標時間為2011年3月18日10時。


      7.. 聯系方式***


      招 標 人: 滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司 招標代理機構:


      地 址: 江西省南昌市站前路96號天集大廈四樓 地 址:***


      郵 編: 330002 郵 編:


      聯 系 人: 梁生武 聯 系 人***


      電 話: 13970078023 0791-7088104 電 話:***


      傳 真: 0791-7088403 傳 真:***


      電子郵件: 電子郵件***

      開戶銀行:滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司建行南昌鐵路支行 開戶銀行:


      賬 號:36001050300059999888 賬 號:

      地區導航
    3. 華東: 上海 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東
    4. 華北: 北京 天津 河北 山西 內蒙古
    5. 東北: 遼寧 吉林 黑龍江
    6. 華南: 廣東 廣西 海南
    7. 西北: 陜西 甘肅 青海 寧夏 新疆
    8. 西南: 重慶 四川 貴州 云南 西藏
    9. 華中: 河南 湖北 湖南
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