加入日期: | 2010.11.28 |
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截止日期: | 2010.12.03 |
招標業主: | 內蒙古自治區錫林郭勒盟交通運輸局紀委 |
地 區: | 內蒙古 |
內 容: | 路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座、工業園區互通立交1座)等 |
關鍵詞: | 高速公路 公路 監理 路 |
. 招標條件
錫張高速公路錫林浩特至桑根達來段工程(以下簡稱“本項目”)已由內蒙古自治區發展和改革委員會以內發改交運字[2010]1833號文件批準建設,項目業主為錫張高速錫林浩特至桑根達來段公路建設項目管理辦公室,建設資金來自業主自籌及國內銀行貸款,招標人為錫張高速錫林浩特至桑根達來段公路建設項目管理辦公室,招標代理為內蒙古鑾基工程建設招標代理有限公司。項目已具備招標條件,現對本項目土建工程施工及施工監理進行國內競爭性公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
錫林浩特至張家口高速公路錫林浩特至桑根達來段(以下稱“本項目”)是內蒙古自治區“8橫9縱8支8環”高速公路網布局規劃中4縱(錫林浩特~桑根達來~寶昌~三號地)中的一段,也是“十一五”期間錫林郭勒盟“8橫7縱6出口1環線”(簡稱“8761”網)干線公路路網規劃中7縱的主要組成部分,是錫盟通往京津冀方向的重要出口通道,在自治區高速公路網中居重要地位。目前,桑根達來至寶昌段高速公路已經開工建設,寶昌至三號地(蒙冀界)段高速公路已經建成。本項目是在現有一級公路的基礎上改建為高速公路,路線維持現有一級公路的走廊帶不變,起點位于現有國道207線一級公路K8+900處,距離現有一級公路錫林浩特收費站北側1.7公里,經德力格爾工業園區、貝力克牧場、灰騰河開發區、烏日圖塔拉、桑根達來鎮,終點位于桑根達來鎮西、原現有國道207一級公路K155+160處,順接錫林浩特至張家口高速公路桑根達來至寶昌段起點,路線全長146.439km,主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為100 公里/小時。與本項目平行的國道207線二級公路作為輔道,路基寬度12米。
2.2 計劃工期:
本項目工程預計開工日期:2011年3月1日,交工日期:2012年11月1日。
2.3 標段劃分及招標范圍:
錫張高速公路錫林浩特至桑根達來段工程施工共劃分為10個標段,招標范圍為路基、路面、橋涵、排水及防護、路線交叉等工程的施工。施工監理設置為二級監理機構,全線共劃分為6個標段,總監辦1個,招標范圍為路基、路面、橋涵、排水及防護、交叉工程、交通安全設施、房建、綠化、機電、環保及安全生產等的施工監理;駐地辦5個,招標范圍為路基、路面、橋涵、排水及防護、交叉工程、環保及安全生產等的施工監理。各標段劃分情況見下表:
監理標段
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施工
標段
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起訖樁號
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主線長度
(Km)
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主要工程內容
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總監辦
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駐地辦
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ZJ
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ZD-1
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LJX
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包括S307連接線、伊和塔拉連接線、FK+000-FK5+800輔道及G207線全線的輔道維修
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27.13
(不含G207線全線的輔道維修長度)
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路基、路面、排水及防護工程
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TJ-1
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K0+000-K14+500
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14.5
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座、工業園區互通立交1座)
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ZD-2
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TJ-2
|
K14+500-K30+000
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15.5
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座)
|
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TJ-3
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K30+000-K45+000
|
15
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座)
|
||
ZD-3
|
TJ-4
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K45+000-K60+000
|
15
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座)
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TJ-5
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K60+000-K74+000
|
14
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交2座,灰騰河互通立交1座)
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ZD-4
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TJ-6
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K74+000-K89+000
|
15
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程
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TJ-7
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K89+000-104+000
|
15
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座、烏日圖互通立交1座)
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ZD-5
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TJ-8
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K104+000-K122+000
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18
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(分離立交1座)
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TJ-9
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K122+000-K146+378
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24.378
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路基、路面、橋涵、排水及防護工程、交叉工程(桑根達來互通立交1座)
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