招標(biāo)編號(hào): | WZ-2010-26 |
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加入日期: | 2010.04.21 |
截止日期: | 2010.04.25 |
招標(biāo)業(yè)主: | 廣州鐵路(集團(tuán))公司客運(yùn)專線動(dòng)車組檢修基地工程建設(shè)指揮部 |
地 區(qū): | 廣州市 |
內(nèi) 容: | 動(dòng)車段走行線從廣州新客站南咽喉出岔,終點(diǎn)進(jìn)入動(dòng)車段內(nèi),雙線合計(jì)鋪軌長(zhǎng)度9.53 km,由兩座單線橋與一座雙線橋組成,采用連續(xù)梁和簡(jiǎn)支T 梁結(jié)構(gòu),實(shí)體園端形橋墩配鉆孔樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)行車速度按不大于120km/h設(shè)計(jì),雙線平面半徑一般采用800m,前端最小曲線半徑不小于400m,走行線區(qū)間兩線鋪設(shè)間距4.0 m,60 kg/m鋼軌的無縫線路。 |
關(guān)鍵詞: | 工程招標(biāo) |
招標(biāo)編號(hào):WZ-2010-26
1.招標(biāo)條件:
本招標(biāo)項(xiàng)目廣州動(dòng)車段工程已由鐵道部《關(guān)于新廣州動(dòng)車段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2007]200號(hào)文)(批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)管理單位為廣州鐵路(集團(tuán))公司客運(yùn)專線動(dòng)車組檢修基地工程建設(shè)指揮部,建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人為廣州鐵路(集團(tuán))公司客運(yùn)專線動(dòng)車組檢修基地工程建設(shè)指揮部。本項(xiàng)目相關(guān)動(dòng)車檢修設(shè)備已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容:
2.1項(xiàng)目概況:
廣州動(dòng)車段是武廣客運(yùn)專線重要配套項(xiàng)目,同時(shí)是鐵道部確定的全國(guó)四大動(dòng)車組檢修基地之一,其檢修范圍重點(diǎn)輻射華南及珠江三角地區(qū),覆蓋京廣(部分)、廣深港客運(yùn)專線、廣珠城際和沿海快速通道(部分)。
廣州動(dòng)車段具有管理本段、輻射周邊運(yùn)用所的整體管理功能,通過信息中心的連接作用對(duì)動(dòng)車組運(yùn)用、檢修、整備、試驗(yàn)及運(yùn)行安全進(jìn)行全面管理。廣州動(dòng)車段在實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組高度信息化管理基礎(chǔ)上,滿足CRH系列動(dòng)車組的一二級(jí)檢修、臨修、客運(yùn)整備、存車及CRH1型動(dòng)車組的三、四、五級(jí)檢修。
廣州動(dòng)車段位于新廣州站以南廣州市番禺區(qū)和佛山市順德區(qū)交界處,距新廣州站中心約6km。廣州動(dòng)車段呈南北縱列式布置。存車線規(guī)模56條,一二級(jí)修庫(kù)線8條,三四級(jí)修及調(diào)試庫(kù)線4條,五級(jí)修庫(kù)線6條(庫(kù)線長(zhǎng)度按8輛編組)。主要生產(chǎn)房屋包括一二級(jí)檢查庫(kù),三四五級(jí)檢修庫(kù),轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù),部件檢修庫(kù),材料倉(cāng)庫(kù)等,其他生產(chǎn)房屋有設(shè)備車間(機(jī)械加工)、空壓機(jī)間、以及變電所、信號(hào)樓、給水加壓站、污水處理場(chǎng)等。
動(dòng)車段走行線從廣州新客站南咽喉出岔,終點(diǎn)進(jìn)入動(dòng)車段內(nèi),雙線合計(jì)鋪軌長(zhǎng)度9.53 km,由兩座單線橋與一座雙線橋組成,采用連續(xù)梁和簡(jiǎn)支T 梁結(jié)構(gòu),實(shí)體園端形橋墩配鉆孔樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)行車速度按不大于120km/h設(shè)計(jì),雙線平面半徑一般采用800m,前端最小曲線半徑不小于400m,走行線區(qū)間兩線鋪設(shè)間距4.0 m,60 kg/m鋼軌的無縫線路。
2.2招標(biāo)內(nèi)容:
本次招標(biāo)采購(gòu)的檢修設(shè)備包括:特種作業(yè)車、電器儀表設(shè)備、動(dòng)車組制動(dòng)性能綜合試驗(yàn)臺(tái)、化驗(yàn)設(shè)備、計(jì)量?jī)x表設(shè)備、非動(dòng)力工藝轉(zhuǎn)向架、車體配線試驗(yàn)裝置(CRH1型車)、高壓受電設(shè)備、零部件檢修及牽引拉桿檢修流水線、軸箱彈簧組裝及軸箱檢修流水線等,各包件數(shù)量等詳見招標(biāo)公告附表。
3.投標(biāo)人資格要求:
3.1 詳見招標(biāo)公告附表。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)公告時(shí)間:2010年4月21日至4月25日在鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站公開發(fā)布招標(biāo)公告。
4.2 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2010年4月26日至2010年4月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9時(shí)至11時(shí),下午14時(shí)30分至16時(shí)30分(北京時(shí)間,下同),在鐵道工程廣州交易中心(廣州越秀區(qū)共和西路7號(hào)3樓 郵編:510080)持法定代表人授權(quán)委托書、身份證及鐵道工程廣州交易中心交易證購(gòu)買招標(biāo)文件。
4.3 各包件售價(jià)詳見招標(biāo)公告附表,現(xiàn)金購(gòu)買招標(biāo)文件,售后不退。如需招標(biāo)文件電子版本,請(qǐng)自帶存儲(chǔ)設(shè)備。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交時(shí)間為:2010年5月19日8時(shí)30分至10 時(shí)00分,遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(與開標(biāo)時(shí)間相同)為2010年5月19日10時(shí)00分,地點(diǎn)為廣州市越秀區(qū)共和西路7號(hào)3樓。
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
5.3上述安排如有變化,招標(biāo)人將通過鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
6.聯(lián)系方式***
招標(biāo)人:廣州鐵路(集團(tuán))公司客運(yùn)專線動(dòng)車組檢修基地工程建設(shè)指揮部
地 址:***
郵 編: 510088
開戶銀行:中國(guó)建設(shè)銀行廣州小東園分理處
賬 號(hào):44001400705059300031
聯(lián)系人***
電 話:***
傳 真:***
8.鐵道工程廣州交易中心
地 址:***
電 話:020-61321643 傳真:***
聯(lián)系人***