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      新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線、新建鐵路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線、新建鐵路盤錦至營口客運(yùn)專線工程外方質(zhì)量代表招標(biāo)公告

      招標(biāo)文件下載
      信息發(fā)布日期:2010.03.13 標(biāo)簽: 天津市招標(biāo) 鐵路招標(biāo) 路招標(biāo) 
      招標(biāo)編號:JJ2010-029
      加入日期:2010.03.13
      截止日期:2010.03.24
      招標(biāo)業(yè)主:津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司
      地 區(qū):天津市
      內(nèi) 容:新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線,起自鐵路天津站(不含)外DK9+000,經(jīng)由天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市、秦皇島市,終點(diǎn)為秦皇島站(含)中心DK298+900,正線全長257.438km。全線設(shè)濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站,濱海站、濱海北站、灤河站為新建站,其它為改造既有站;高速正線橋梁162.3 km;高速正線路基81.61 km; 隧道11.10 km /14座。 等
      關(guān)鍵詞: 鐵路 路
       
      招標(biāo)公告正文

      招標(biāo)編號:JJ2010-029
         1. 招標(biāo)條件
          本招標(biāo)項(xiàng)目  津秦鐵路客運(yùn)專線工程;哈齊鐵路客運(yùn)專線工程;盤營鐵路客運(yùn)專線工程已由國家發(fā)改委和鐵道部分別以《關(guān)于新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)[2008]1685號)、《關(guān)于新建哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2009]1674號)、《關(guān)于新建盤錦至營口鐵路客運(yùn)專線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函[2009]563號)文批準(zhǔn)建設(shè),鐵道部分別以《關(guān)于新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2008]1122號)、《關(guān)于新建哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2009]1158 號)、《關(guān)于新建盤錦至營口鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2009]583號)文對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù),同時(shí)鐵道部以《關(guān)于津秦 哈齊 京沈鐵路客運(yùn)專線外方質(zhì)量代表招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》(鐵建設(shè)函[2010]208號)批復(fù)了招標(biāo)計(jì)劃。項(xiàng)目業(yè)主為 津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司;哈齊鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司;京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司 ,建設(shè)資金來自鐵道部和其他投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等,招標(biāo)人為津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司(牽頭人);哈齊鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司;京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
          2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
          2.1 津秦鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目
        2.1.1 建設(shè)地點(diǎn)、設(shè)計(jì)規(guī)模
        新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線,起自鐵路天津站(不含)外DK9+000,經(jīng)由天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市、秦皇島市,終點(diǎn)為秦皇島站(含)中心DK298+900,正線全長257.438km。全線設(shè)濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站,濱海站、濱海北站、灤河站為新建站,其它為改造既有站;高速正線橋梁162.3 km;高速正線路基81.61 km; 隧道11.10 km /14座。
        2.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
        鐵路等級:客運(yùn)專線。
        正線數(shù)目:雙線。
        牽引種類:電力。
        2.1.3 計(jì)劃總工期37個(gè)月。
          2.2 哈齊鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目
        2.2.1 建設(shè)地點(diǎn)、設(shè)計(jì)規(guī)模
        新建鐵路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線地處黑龍江省西南部(哈爾濱市、綏化市、大慶市、齊齊哈爾市境內(nèi)),與濱洲線并行。線路起于哈爾濱站(DK1+600)、哈爾濱站向北在市區(qū)跨松花江、三環(huán)路、沿濱洲線右側(cè)向西北方向經(jīng)哈爾濱北、肇東、安達(dá)、大慶東(龍鳳)、大慶西(讓胡路)、泰康、紅旗營東、在榆樹屯跨平齊線、向北沿平齊線左側(cè)經(jīng)齊齊哈爾南等站、訖于齊齊哈爾站(平齊線PK567+200),線路全長280.893km。全線共設(shè)各類站所9個(gè),其中線路所1個(gè)(大耿家),新建車站4個(gè)哈爾濱北、大慶東、紅旗營東、大慶西(屬于大慶站改項(xiàng)目)和齊齊哈爾南,其余車站均與既有站合并設(shè)站(肇東、安達(dá)、泰康);正線橋梁141.79 km。
        2.2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
        鐵路等級:客運(yùn)專線。
        正線數(shù)目:雙線。
        牽引種類:電力。
        2.2.3 計(jì)劃總工期48個(gè)月。
          2.3 盤營鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目
        2.3.1 建設(shè)地點(diǎn)、設(shè)計(jì)規(guī)模
        新建鐵路盤錦至營口營客運(yùn)專線在遼寧省盤錦、鞍山、錦州市境內(nèi),西起京哈線盤錦北站,沿既有溝海線,止于在建哈大客運(yùn)專線下夾河線路所和新海城站。正線全長89.422km;新海城聯(lián)絡(luò)線8.179km;特大橋93414.51延米,大橋296.60延米。
        2.3.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
        鐵路等級:客運(yùn)專線。
        正線數(shù)目:雙線。
        牽引種類:電力。
        2.3.3 計(jì)劃總工期36個(gè)月。
          2.4 招標(biāo)范圍(請下載)
          3. 投標(biāo)人資格要求
          3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的條件:
        3.1.1 投標(biāo)人允許是外商獨(dú)資企業(yè)或中外合資企業(yè)。并應(yīng)滿足下列要求:
          3.1.1.1 外商獨(dú)資企業(yè),須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格,其營業(yè)范圍須包括工程咨詢業(yè)務(wù)。
          3.1.1.2 外商獨(dú)資企業(yè),其母公司須在所在國依法注冊,營業(yè)范圍包括工程設(shè)計(jì)或咨詢業(yè)務(wù)。
          3.1.1.3 外商獨(dú)資企業(yè)(或其母公司),須具有國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。
          3.1.1.4 外商獨(dú)資企業(yè)(或其母公司)、中外合資企業(yè)須承擔(dān)過(或正在承擔(dān))高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目的工程咨詢或施工監(jiān)理。
          3.1.1.5 中外合資企業(yè),須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格,其營業(yè)范圍須包括工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。對其外方發(fā)起人的要求同上述3.1.1.2、3.1.1.3、3.1.1.4。
          3.1.1.6 外方質(zhì)量代表首席工程師、專業(yè)工程師必須全部由外籍專業(yè)人士擔(dān)任。
        3.1.2 本次招標(biāo)也接受一家中方監(jiān)理企業(yè)和一家外方企業(yè)以中外聯(lián)合體形式投標(biāo),且由中方牽頭。并應(yīng)滿足下列要求:
        3.1.2.1 中方監(jiān)理企業(yè)須具備鐵路工程建設(shè)監(jiān)理或城市軌道工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。
        3.1.2.2 中方監(jiān)理企業(yè)不得是本招標(biāo)項(xiàng)目(津秦鐵路客運(yùn)專線、哈齊鐵路客運(yùn)專線、盤營鐵路客運(yùn)專線)已中標(biāo)的監(jiān)理公司。
          3.1.2.3 外方企業(yè)須在所在國依法注冊,營業(yè)范圍包括工程設(shè)計(jì)或咨詢業(yè)務(wù);須具有國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書;須承擔(dān)過(或正在承擔(dān))高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目的工程咨詢或施工監(jiān)理。
          3.1.2.4 外方質(zhì)量代表首席工程師、專業(yè)工程師必須全部由外籍專業(yè)人士擔(dān)任。
          4. 招標(biāo)文件的獲取
        4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請投標(biāo)人于2010年3月16日17:00時(shí)前向津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司  (牽頭人)報(bào)名,并請投標(biāo)人于2010 年 3 月 18 日至 2010 年 3 月 24 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9:00 時(shí)至 11:30 時(shí),下午 14:30 時(shí)至 16:30 時(shí)(北京時(shí)間,下同),在 北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運(yùn)飯店鐵道工程交易中心  持單位介紹信、鐵道工程交易中心交易證、購買人身份證、購買招標(biāo)文件匯款憑證復(fù)印件購買招標(biāo)文件。
        4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià) 30000 元人民幣,售后不退。設(shè)計(jì)資料押金 / 元,在退還設(shè)計(jì)資料時(shí)退還(不計(jì)利息)。請各投標(biāo)人于2010年3月24日12:00時(shí)前將上述款項(xiàng)以電匯方式至招標(biāo)人(牽頭人)津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司(開戶銀行:農(nóng)行天津河北支行金豐分理處,賬號:210901040005188)。
          5. 投標(biāo)文件的遞交
        5.1 遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為 2010 年 4 月 7 日 9  時(shí) 00 分至 2010 年 4 月 7 日 10 時(shí) 30 分,遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 2010 年 4 月 7 日 10 時(shí)30 分,地點(diǎn)為北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運(yùn)飯店鐵道工程交易中心。
        5.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
          6. 聯(lián)系方式
          招標(biāo)人(牽頭人):津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司    地址:***
          郵編: 300142                                 聯(lián)系人***
          電話:    022-26185753                        傳真:***
          電子郵件***
          開戶銀行: 農(nóng)行天津河北支行金豐分理處         賬號:  210901040005188
        
          招標(biāo)人:  哈齊鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司        地址:***
          郵編:    150090                              聯(lián)系人***
          電話:    0451-55586087                       傳真:***
          電子郵件***
          開戶銀行:建行哈爾濱開發(fā)區(qū)支行                賬號:  23001866751050508298
        
          招標(biāo)人:   京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司    地址:***
          郵編:     110001                              聯(lián)系人***
          電話:     024-62022964                        傳真:***
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          開戶銀行:工商銀行鐵路支行                     賬號:   3301002209249014165 
       

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