加入日期: | 2009.08.27 |
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截止日期: | 2009.09.03 |
招標業主: | 廣州市地下鐵道總公司 |
招標代理: | 廣東廣機國際招標股份有限公司 |
地 區: | 廣州市 |
內 容: | 共設11個車站,平均站間距為2.6km,最大站間距為6.29km,最小站間距為0.95km。3座車站(燕塘、嘉禾、高增)與其它軌道交通線有換乘關系,機場線試驗段1.7公里(含新機場南站)土建工程已與機場航站樓同步建成。北延段設車輛段1座,與二號線嘉禾車輛段合建,設主變電站2座,分別位于高增站和燕塘站附近。全線計劃于2010年9月建成通車 |
1.項目概況:
根據《廣州市軌道交通線網規劃》要求,廣州市軌道交通二/八號線延長線工程是在現有二號線首期工程基礎上進行分拆并分別向南、向北延伸完成線網規劃的二號線、向西延伸完成線網規劃的八號線部分。二號線從新客站至嘉禾線路全長約32.764km,共設24座車站(有8座車站分別與其它軌道交通線換乘),其中從江南西至三元里已建成運營線路8.10km,8座車站。二號線南延線工程從躍進村至廣州新客站線路長15.285km,新建9座車站,1處停車場,計劃于2005年6月動工,2009年底建成開通。二號線北延線工程從三元里至嘉禾線路長9.379km,新建7座車站,1處車輛段,計劃于2006年6月動工,2009年底建成開通。八號線新洲~黃金圍段規劃線路全長35.47km,設28座車站,其中已建成8座。本次計劃在2009年前實施從曉港站向西延伸至鳳凰新村,線路長3.46km,新建車站4座,均為地下站,計劃于2005年6月動工,2009年底建成開通;鳳凰新村至文化公園段包括2站兩區間(其中,文化公園站由六號線實施),線路長1.775,計劃于2007年動工,2010年亞運會前與六號線同步建成開通。
廣州市軌道交通三號線北延段全長30.7km,共設11個車站,平均站間距為2.6km,最大站間距為6.29km,最小站間距為0.95km。3座車站(燕塘、嘉禾、高增)與其它軌道交通線有換乘關系,機場線試驗段1.7公里(含新機場南站)土建工程已與機場航站樓同步建成。北延段設車輛段1座,與二號線嘉禾車輛段合建,設主變電站2座,分別位于高增站和燕塘站附近。全線計劃于2010年9月建成通車。
廣州市軌道交通四號線(除大學城專線段)工程:四號線呈南北走向,從奧林匹克中心到沖尾線路全長約46.53km,其中大學城專線段(不在此次招標范圍)從萬勝圍至新造約14.11km線路,共5座車站、1座車輛段、1座主變電站,此次招標范圍為大學城專線段的北延段兩個地下站黃村和車陂站。
廣州市珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統(以下簡稱"旅客自動輸送系統""APM")線路總長約3.94km,全部采用地下線路,共設9座車站,1座車場,1座控制中心(與赤崗塔站合建)。赤崗塔站、林和西站與廣州地鐵三號線有通道換乘關系。珠江新城旅客自動輸送系統計劃于2011年2月底全線建成試運行。
珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段工程(以下簡稱“廣佛線”)西起佛山市魁奇路,向北再折向東穿越禪城區,經南海區,過五丫口大橋后進入廣州市境內,穿越荔灣區,止于海珠區的瀝滘村。線路全長32.16km,全部為地下線路,全線共設置21座車站,其中佛山市境內線路長14.797km,設11座車站,為魁奇路~金融高新區站;廣州市境內線路長17.363km,設10座車站,為龍溪~瀝滘站。設置車輛段一處,位于佛山市南海區夏南村附近;設置主變電站兩座,其中新建一座,位于海五路附近,與廣州二、八號線合用一座,位于沙園站附近;設置沙園集中冷站一座,與二、八號線合用(納入二、八號線招標);在車輛段內設置控制指揮中心一座。
2.項目實施地點:廣州市、佛山市。
3.資金來源:政府籌資。
4.招標名稱:廣州市軌道交通車站變制冷劑流量空調機組設備采購項目
5.招標范圍:廣州市軌道交通二/八號線延長線工程、三號線北延段工程、四號線北延段工程、珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統、珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段工程所需車站變制冷劑流量空調機組設備
6.資格預審合格條件:
(1) 申請人須是在中華人民共和國境內注冊的獨立法人,本次招標不允許聯合體投標;
(2) 申請人必須是設備的制造商;投標人必須是車站變制冷劑流量空調機組設備的制造商;
(3) 申請人須提交資格預審申請書(須有法定代表人或其授權代表簽名,并加蓋公章);
(4) 申請人須提交法定代表人證明書及法定代表人簽名并加蓋公章的法定代表人授權書(如果法定代表人親自簽署資格預審文件,則只須提交法定代表人證明書);
(5) 申請人須提交有效的企業法人營業執照,其經營范圍涵蓋所投標內容;
(6) 申請人須提交有效的ISO質量管理體系認證;
(7) 申請人需提供銀行或資信評級機構近二年出具的(2007年至資格預審報名截至日)資信證明,且無不良評價;
(8) 申請人需提交近三年(2006-2008年度)由會計師事務所審計的財務審計報告及財務報表,且無拒絕和否定的意見;(新近成立的公司可根據其成立的時間提交短于三年的財務報表和財務審計報告;成立時間短于一年的公司,如無經會計師事務所審計的財務報表和財務審計報告,則需提交本公司出具的財務報表和承諾書,承諾該財務報表數據真實可靠,否則業主有權取消其投標資格。);
(9) 申請人沒有處于被建設行政主管部門或業主取消投標資格的處罰期內;
(10)在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中,申請人沒有在投標報名截止時間2009年9月3日前兩年內被人民檢察院判決犯有行賄罪記錄的承諾書;
(11)申請人投標報名截止時間2009年9月3日前三年內沒有重大工程質量問題(重大工程質量問題以建設行政主管部門書面認定為準);
(12)申請人近五年(2004年至投標報名截止時間)內有一個或以上單項合同金額達340萬元或以上的變制冷劑流量空調機組的供貨業績(證明材料須有供貨合同復印件、所屬業主名稱、地址、聯系人、聯系電話,其中聯系人及聯系電話***
有意承擔該項目的資格預審申請人,請于2009年9月2日~_2009年_9月_3日上午9:00~11:30、下午14:00~16:00(北京時間)到廣州建設工程交易中心(廣州市天河區天潤路333號)報名并遞交資格預審申請文件。
接受報名和資格預審工作按穗建招[2006]8號文執行。
投標申請人報名時須提交的資料詳見《投標申請人報名提交一覽表》(一式四份,正本一份,副本三份),如正本與副本不一致,以正本為準,《投標申請人報名提交資料一覽表》中沒有要求提交的資料不作為資格預審不合格的依據。
本項目不接受逾期收到的文件以及郵寄或傳真的資格預審申請文件。
7.正式投標人的確定:
(1)滿足資格預審合格條件的投標申請人,視為通過資格審查,為正式投標人。
(2)滿足資格審查合格條件的投標申請人不足3名時為招標失敗。招標人分析招標失敗原因,修正招標方案,報有關管理部門核準后,重新組織招標。重新招標后合格的申請單位仍不足3家的,必須招標的工程建設項目,報有關行政監督部門備案后可以不再進行招標,或者對兩家合格潛在投標人進行開標和評標。
8.招標文件的購買:
招標代理機構將會同招標人對資格預審文件進行審查,并向通過資格預審的申請人發出書面通知。只有通過資格預審的申請人方可參加投標。本招標文件售價500元人民幣,售后不退。
9.相關網址:
本公告同時在廣州建設工程交易中心網廣州市地下鐵道總公司登載,請登錄上述網站瀏覽公告及附件的詳細內容。本公告在各媒體發布的文本如有不同之處,以在廣州建設工程交易中心網站發布的文本為準。
10.投標單位可以就本公告及招標文件中任何違法及不公平內容向廣州市建設工程招標管理辦公室署名投訴。
11.聯系方法***
招標代理機構:廣東廣機國際招標股份有限公司
地址:***
郵編:510080
聯系人***
電話:***
傳真:***
業主代理/業主/招標人:廣州市地下鐵道總公司
地址:***
郵編:510038
聯系人***
電話:***
傳真:***
業主/招標人:廣東廣佛軌道交通有限公司
地址:***
郵編:510000
聯系人***
電話:***
傳真:***
12.公告的附件
附件1:資格預審申請函
附件2:投標申請人報名提交資料一覽表
附件3:資格預審評審細則
附件1
資格預審申請函
致:(廣州市地下鐵道總公司/廣東廣佛軌道交通有限公司)
1、經研究資格預審文件中各項條款及要求后,我方愿根據資格預審文件的要求提交所需的資格預審資料,對 項目的招標提出申請,并接受貴公司對我方進行的資格預審。
2、我方將接受并遵守資格預審文件所規定的各項條款。
3、一旦我方資格預審合格并得到允許參加投標,我方保證在規定的時間內到指定地點購買招標文件,參加該項目的投標,對所投標段列明的所有貨物及服務投標,而不只對一種或幾種貨物及服務進行投標,并嚴格遵守招標文件及招標單位的各項規定。
4、本申請充分理解并接受下列情況:
1)資格預審合格申請人的投標,投標時必須核實所有為資格預審時遞交的資料。
2)你方保留如下的權力:
l 更改本項目下任何合同的規模和金額,在這種情況下,投標僅面向資格預審合格且能滿足變更后要求的投標人;和
l 拒絕或接受任何申請,取消資格預審和廢除全部申請。
l 你方將不對其上述行為承擔責任,亦無義務向申請人解釋其原因。
5、我方在此聲明,申請文件中所提交的報表和資料在各方面都是完整的、真實的和準確的。如與事實不符,因而導致的任何法律和經濟責任由我方負責。
6、你方可聯系下列人員獲取進一步的資料:
一般查詢和管理方面的查詢
聯系人1 地址和聯系方式***
聯系人2 地址和聯系方式***
有關人員方面的查詢
聯系人1 地址和聯系方式***
聯系人2 地址和聯系方式***
有關財務方面的查詢
聯系人1 地址和聯系方式***
聯系人2 地址和聯系方式***
申請單位(蓋單位法人公章):
法定代表人或其授權代表(簽名):
年 月 日
申請單位地址:
電話: 傳真:
注:此申請函僅為資格預審申請函的參考格式,不作為資格審查不合格的依據。
附件2
投標申請人報名提交資料一覽表
項目名稱:廣州市軌道交通車站變制冷劑流量空調機組設備采購項目
投標申請單位(蓋章):
序號 項目 報名資料內頁碼 報名提交資料要求 審核情況 報名人
確認 備 注
此欄不需報名單位填寫
1 廣州建設工程投標報名申請表(不用裝訂) 原件 廣州建設工程交易中心網站下載
2 法定代表人或其授權代表簽名并加蓋公章的資格預審申請書(格式見附件1) 原件 合格條件
3 法定代表人證明書及法定代表人簽名并加蓋公章的法定代表人授權書(如果法定代表人親自簽署資格預審文件,則只須提交法定代表人證明書) 原件 合格條件
4 申請人須提交有效的企業法人營業執照,其經營范圍涵蓋所投標內容 復印件 合格條件
5 申請人須提交有效的ISO質量管理體系認證 復印件 合格條件
6 申請人需提供銀行或資信評級機構近二年出具的(2007年至資格預審報名截至日)資信證明,且無不良評價 復印件 合格條件
7 申請人需提交近三年(2006-2008年度)由會計師事務所審計的財務審計報告及財務報表,且無拒絕和否定的意見;(新近成立的公司可根據其成立的時間提交短于三年的財務報表和財務審計報告;成立時間短于一年的公司,如無經會計師事務所審計的財務報表和財務審計報告,則需提交本公司出具的財務報表和承諾書,承諾該財務報表數據真實可靠,否則業主有權取消其投標資格。) 復印件 合格條件
8 申請人沒有處于被建設行政主管部門或業主取消投標資格的處罰期內 原件 合格條件
9 在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中,申請人沒有在投標報名截止時間2009年9月2日前兩年內被人民檢察院判決犯有行賄罪記錄的承諾書 原件 合格條件
10 申請人投標報名截止時間2009年9月 2日前三年內沒有重大工程質量問題(重大工程質量問題以建設行政主管部門書面認定為準) 原件 合格條件
11 申請人近五年(2004年至投標報名截止時間)內有一個或以上單項合同金額達340萬元或以上的變制冷劑流量空調機組的供貨業績(證明材料須有供貨合同復印件、所屬業主名稱、地址、聯系人、聯系電話,其中聯系人及聯系電話***
注:1、本表一式兩份,一份附于報名資料內首頁,作為報名資料目錄,另一份交回投標申請人的代表。兩份表格中每頁的“審核確認”欄均需雙方簽署。
2、本表原件審核情況欄及備注欄,報名單位須留空,由招標人或招標代理單位機構審核后填寫。
3、本表中有修改情況,須經招標人或招標代理機構接收資料人員和投標單位代表共同簽署。
4、本表中沒有要求提交的資料,不作為資審不合格的依據。
5、資格預審申請函格式、聯系人及聯系電話***
招標人或招標代理機構收案人員簽名: 投標報名單位代表簽名:
2009年 月 日
附件3
廣州市軌道交通車站變制冷劑流量空調機組設備采購項目
一、前言
1.1 廣州市軌道交通二/八號線延長線工程、三號線北延段工程、四號線北延段工程、珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統、珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段工程建設引入競爭機制,采取公開招標選擇機電設備供貨商,對所有依據招標公告規定遞交了報名資料的申請人進行投標資格預審。
1.2 為保證招標“公開、公平、公正”,根據國家有關設備貨物招標投標的法律、法規和方針、政策,結合軌道交通的特點和要求,制定本評審細則,實行投標資格預審的規范化、標準化、科學化。
1.3 本評審細則僅適用貨物采購招標。
1.4 本評審細則的解釋和修訂權屬廣州地鐵工程建設招標領導小組。
二、評審小組
2.1 資格預審由業主及業主代理(廣州市地下鐵道總公司)成立一個專業的資格預審小組在總公司監察審計部的見證和監督下完成。小組成員由廣州市地下鐵道總公司建設事業總部5人組成。
2.2 評審小組的職責主要是根據評審細則,對申請人遞交的資料進行認真評審,完成評審報告。
三、評審辦法
3.1 評審原則
見招標公告第7條正式投標人的確定。
3.2 評審過程
3.2.1評審按以下步驟進行:
1) 第一步:符合性審查;
2) 第二步:完成評審報告。
3.3 符合性審查
資格審查委員會各成員獨立審查各項資格預審申請資料,認定其是否證明了申請人符合招標公告載明的相應投標人資格預審合格條件。如果其中一項不通過則資格預審視為不通過。資格預審評審小組審查時,對有疑問或不清楚的資料將進行澄清,申請人通過澄清補充的資料可作為資格預審文件的一部份。