加入日期: | 2009.07.06 |
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截止日期: | 2009.07.12 |
招標業主: | 廣州市地下鐵道總公司 |
地 區: | 廣州市 |
內 容: | 七號線線路西起番禺區的廣州新客站,止于黃埔區的大沙地,預留遠期延伸至蘿崗中心區的條件。線路全長約27.831km,全地下線,在新增設石壁東站后共設15座車站,其中換乘站6座。七號線分兩期進行建設,一期工程為廣州新客站至新造段,線路全長約17.711km,共設10座車站,其中換乘站3座,本次設計招標范圍為一期工程新增的石壁東站,線路區間及其他的九個車站的設計已于今年4月27日完成招標 |
一、建設單位名稱:廣州市地下鐵道總公司
地址:***
二、項目名稱:廣州市軌道交通七號線一期工程(廣州新客站至新造)石壁東站工程設計
三、項目概況:
七號線線路西起番禺區的廣州新客站,止于黃埔區的大沙地,預留遠期延伸至蘿崗中心區的條件。線路全長約27.831km,全地下線,在新增設石壁東站后共設15座車站,其中換乘站6座。七號線分兩期進行建設,一期工程為廣州新客站至新造段,線路全長約17.711km,共設10座車站,其中換乘站3座,本次設計招標范圍為一期工程新增的石壁東站,線路區間及其他的九個車站的設計已于今年4月27日完成招標。
四、工程地點:廣州市
五、資金來源:廣州市政府籌資
六、招標內容:廣州市軌道交通七號線一期工程(廣州新客站至新造)石壁東站工程設計
七、投標人資格要求的最低標準:
1、各標段投標人須具備的建設行政主管部門頒發的資質證書要求:具有設計綜合資質、或建筑行業建筑工程甲級設計資質、或市政公用行業(含軌道交通或地鐵輕軌)甲級設計資質、或鐵道行業鐵路綜合甲級設計資質,并且具有城市軌道交通工程設計經驗的設計單位。
2、投標人必須是在中華人民共和國注冊的獨立法人;
3、投標人的營業執照有效;
4、投標人沒有處于被責令停業的狀態;
5、投標申請人與招標人過去3年內無合同履約糾紛。 [注釋] 合同履約糾紛是指招標人過去3年內曾與申請人簽訂合同,并且對申請人不滿意。
6、投標人沒有處于財產被接管、凍結、破產的狀態;
7、在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中,投標人沒有在投標報名截止日期(2009年7月12日)前兩年內被人民法院判決犯有行賄罪的記錄;
8、關于聯合體投標:本次招標的項目允許聯合體投標。
八、購買招標文件
(一)在本公告發出(次日起5個工作日中)的最后兩個工作日內,申請人必須由項目負責人***
1、 填妥并蓋章的《投標申請表》(見附錄1、2)一式三份。
2、 填妥并蓋章的《廣州建設工程投標報名申請表》一份,表格可從服務指南欄目下載。
3、 企業營業執照復印件一式三份。
4、 資質證書復印件一式三份。
5、 已在交易中心注冊的項目負責人***
6、 申請人沒有違反本招標公告第七條第4、5、6、7點要求的承諾書原件一份,復印件二份。
7、 投標報名費人民幣 100 元,交納后不予退回,由交易服務機構開具發票。
(二)自本公告發出次日起第5個工作日,招標人將集中審查申請人提交的資料是否符合要求。如果招標人認為申請人提交的資料不符合要求,應以書面方式一次性告知申請人不符合要求的具體內容。據此,申請人可獲得延長2個工作日補充完善,重新提交資料。
(三)申請人報名時,如遇到招標人阻撓,可以徑直向交易服務機構報名,或者向監督機構投訴。
(四)若一次公告后投標人不足5家時,則依法重新組織招標。
(五)若重新招標后投標人為5家及以上,對所有投標人進行開標和評標。
(六)若重新招標后投標人不足5家,報有關行政監督部門核準后可以不再進行招標,或者對兩家及以上合格投標人進行開標和評標。招標人報核準前封存所有已經收到的投標文件。
(七)如投標人達到5家及以上,招標人將于本公告發出次日起第6至第8個工作日出售招標文件,具體出售時間招標人另行通知,逾期可不受理。購買招標文件每套人民幣 500 元,由收款機構開具發票。如投標人未達到5家,出售招標文件的時間另行通知。
九、未辦理IC卡的單位,請在本項目投標報名前,到廣州市建設工程交易中心9號窗口辦理IC卡申領手續,詳細說明見廣州建設工程交易中心網站公告。
十、報名聯系人:曾娟,電話:(020) 83155490,傳真:***
十一、項目(業務)聯系人:陶畢蓮、蘇權,聯系電話***
十二、前期服務機構
(一)機構名稱:廣州地鐵設計研究院有限公司
(二) 如果前期服務機構參加本次投標,應將本公告發布前完成的工作成果(含電子文件)提供給所有投標人參考,否則中標無效。