軌道交通線網(wǎng)2020年建設(shè)規(guī)劃——線網(wǎng)通信信號系統(tǒng)專題研究招標(biāo)公告

一．       單位名稱：廣州市地下鐵道總公司

地    址：廣州市中山五路中旅商業(yè)城16樓

二．       項(xiàng)目名稱、資金來源、項(xiàng)目投標(biāo)限價(jià)、完成時(shí)間

1、項(xiàng)目名稱：廣州市軌道交通線網(wǎng)2020年建設(shè)規(guī)劃——線網(wǎng)通信信號系統(tǒng)專題研究

2、資金來源：政府財(cái)政性資金

3、項(xiàng)目限價(jià)：人民幣壹佰叁拾伍萬元（￥1350000元）

4、完成時(shí)間：2009年6月30日前提交中期審查成果報(bào)告，2009年12月31日前提交終審成果報(bào)告，2010年1月31日前按評審意見修改完成最終成果報(bào)告，并送達(dá)廣州市地下地道總公司。

本項(xiàng)目作為一個(gè)整體，投標(biāo)人必須進(jìn)行整體投標(biāo)，不得分拆。

三．       項(xiàng)目背景：

廣州市原軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃于2003年10月正式完成，并通過了市人大審議和市政府的批復(fù)。原規(guī)劃為19條線，共726公里。其中，城市軌道交通為15條線，共619公里；城際軌道、市郊列車線共107公里。該線網(wǎng)規(guī)劃有力地支持了城市空間拓展，較好地指導(dǎo)了廣州市近期軌道交通建設(shè)。根據(jù)2005年7月國家批復(fù)廣州市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，到2010年前后廣州市將建成軌道交通7條線路，共237.1公里。

近年來廣州市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，城市行政區(qū)劃調(diào)整后，為滿足經(jīng)濟(jì)、社會快速發(fā)展的需要，廣州市于2008年2月，上報(bào)了《廣州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》，目前正在國家審批過程中。調(diào)整后的近期建設(shè)線網(wǎng)增加六號線二期工程、七號線一期及九號線工程，共53.4公里。調(diào)整后的近期建設(shè)規(guī)劃線網(wǎng)長度增加到290.5公里。

根據(jù)廣州2020年城市總體規(guī)劃及快速發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)需求，廣州市及時(shí)開展了新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃深化研究和2020年建設(shè)規(guī)劃研究工作，遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)模和建設(shè)計(jì)劃將做進(jìn)一步調(diào)整。據(jù)初步研究成果，廣州市的城市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)模將由原來的726公里提升到1047公里。其中，城市軌道交通為20條線，共767公里；城際軌道、市郊列車線共280公里。2011-2020年間，將在2010年近期建設(shè)規(guī)劃和國家即將批復(fù)的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整線路的基礎(chǔ)上繼續(xù)建設(shè)260多公里，至2020年共建成15條線路，560公里。線網(wǎng)建設(shè)規(guī)模在原有基礎(chǔ)上增加一倍左右。

為配合2010年近期建設(shè)規(guī)劃，廣州市曾于2003年組織開展了廣州市軌道交通線網(wǎng)資源共享系列專題12項(xiàng)專題研究，從建設(shè)規(guī)劃、系統(tǒng)制式、規(guī)劃控制、運(yùn)營管理等六大方面從線網(wǎng)層面進(jìn)行了系統(tǒng)性的規(guī)劃。目前，廣州市軌道交通2010年線網(wǎng)資源共享系列專題研究成果，已經(jīng)成功應(yīng)用于指導(dǎo)廣州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究和具體線路的工程設(shè)計(jì)與建設(shè)中，并獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

建設(shè)規(guī)模和建設(shè)范圍的擴(kuò)大，對城市經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃、資源、網(wǎng)絡(luò)實(shí)施可行性、技術(shù)、設(shè)備、運(yùn)營、管理、安全風(fēng)險(xiǎn)控制等提出了更高的要求。在原線網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上形成的資源共享系列專題成果應(yīng)用將遇到許多新的問題，如通信傳輸系統(tǒng)的組網(wǎng)方式？通信無線系統(tǒng)的組網(wǎng)方式？通信系統(tǒng)互聯(lián)互通問題？信號系統(tǒng)如何選型？信號系統(tǒng)如何實(shí)施國產(chǎn)化等等問題。

為了解決上述困難，充分利用廣州市已積累的技術(shù)、設(shè)備資源和寶貴的線網(wǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步擴(kuò)大與發(fā)揮線網(wǎng)資源共享的優(yōu)勢，我司擬在原線網(wǎng)資源共享系列專題研究成果的基礎(chǔ)上，開展線網(wǎng)通信信號系統(tǒng)專題研究，以指導(dǎo)2011-2020年線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃編制，以及后續(xù)各線路工程可行性研究，保證線網(wǎng)的科學(xué)性、合理性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性。

四．       工程地點(diǎn)：廣州市。

五．       專題研究內(nèi)容、深度及成果要求：

1、研究范圍

以廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃深化方案及廣州市軌道交通線網(wǎng)2020年建設(shè)規(guī)劃為研究和應(yīng)用范圍。

2、研究內(nèi)容：

結(jié)合上述研究范圍，開展如下線網(wǎng)通信信號系統(tǒng)方面的研究工作（應(yīng)包含以下內(nèi)容，但不限于）：

（1）通信系統(tǒng)

I.             傳輸系統(tǒng)：通信傳輸網(wǎng)的規(guī)劃和構(gòu)成，傳輸網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)需求預(yù)測，功能和架構(gòu)研究，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)技術(shù)方案，既有線路傳輸系統(tǒng)改造；

II.        無線系統(tǒng)：系統(tǒng)容量需求，系統(tǒng)構(gòu)建的技術(shù)原則，系統(tǒng)互連互通原則和方案，系統(tǒng)與地面公網(wǎng)和公安網(wǎng)的互連互通研究，系統(tǒng)建設(shè)方案；

III.   公務(wù)電話系統(tǒng)：交換業(yè)務(wù)及預(yù)測，交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方案，編號方案，網(wǎng)管方案，系統(tǒng)建設(shè)方案；

（2）信號系統(tǒng)：

I.             信號系統(tǒng)選型研究，主要研究當(dāng)前各自閉塞制式的優(yōu)缺點(diǎn)，為新線建設(shè)進(jìn)行設(shè)備選型及編制用戶需求書提供參考。

II.        信號系統(tǒng)傳輸方式研究，主要研究各種車地通信傳輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，為設(shè)備選型提供參考。

III.   信號系統(tǒng)與調(diào)車自動化研究，主要研究一體化的調(diào)車模式、全自動的存、發(fā)車管理。

IV.        信號系統(tǒng)投資，研究滿足運(yùn)輸需要的最經(jīng)濟(jì)，全壽命周期成本最優(yōu)，適應(yīng)廣州地鐵的信號系統(tǒng)。

V.             信號系統(tǒng)國產(chǎn)化研究，研究逐步推進(jìn)信號系統(tǒng)國產(chǎn)化的進(jìn)程。

VI.        信號系統(tǒng)工程實(shí)施計(jì)劃；研究在各自工期條件下的信號系統(tǒng)開通方案。

3、研究深度：

（1）建立軌道交通通信信號系統(tǒng)線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，作為通信信號系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化的指導(dǎo)原則。

（2）提出通信信號系統(tǒng)功能、系統(tǒng)構(gòu)成，相關(guān)制約因素與關(guān)鍵技術(shù)。

（3）提出通信信號系統(tǒng)選型建議

（4）對2010年軌道交通線網(wǎng)通信信號系統(tǒng)運(yùn)行模式評價(jià)，指出存在的問題及原因。

（5）結(jié)合2010年軌道交通線網(wǎng)，提出2011～2020線網(wǎng)通信信號系統(tǒng)投資和實(shí)施建議。

（6）提出通信系統(tǒng)互聯(lián)互通要求。

4、成果要求：

專題研究成果必須符合任務(wù)書中的規(guī)劃目標(biāo)和原則、規(guī)劃主要內(nèi)容等規(guī)定。

規(guī)劃成果包括專題研究報(bào)告、圖紙等。專題研究報(bào)告應(yīng)準(zhǔn)確、完整地表達(dá)專題研究的意圖和內(nèi)容，提供各階段研究成果報(bào)告文本30套，規(guī)格為A4。全部成果（包括最終報(bào)告、圖紙）均應(yīng)制作成計(jì)算機(jī)文件，文本文件采用Microsoft word的格式文件，圖形采用Atuo CAD R14或以上版本的dwg的格式文件，提供以上計(jì)算機(jī)文件光盤2套。

研究報(bào)告中的成果內(nèi)容須符合前述研究范圍、研究內(nèi)容和深度等要求。規(guī)劃圖紙和文本必須做到清晰、完整、表達(dá)準(zhǔn)確，同類圖紙規(guī)格應(yīng)盡量統(tǒng)一。

六．       投標(biāo)人資格要求的最低標(biāo)準(zhǔn)：

1．             具有獨(dú)立法人資格（聯(lián)合體雙方需同時(shí)具有）。

2．             允許聯(lián)合體投標(biāo)。如果以聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員持有具有設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)、或市政公用行業(yè)（含軌道交通或地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)、或鐵道行業(yè)鐵路綜合甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)、或鐵道行業(yè)（通信信號）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)、或廣電行業(yè)（有線通信或無線通信）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)證書；另一方需持有甲級資質(zhì)。單個(gè)法人單位投標(biāo)人需同時(shí)持有上述資質(zhì)證書。

3．             具有以下的經(jīng)驗(yàn)及能力：

（1）投標(biāo)人必須具有城市軌道交通工程通信信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)或咨詢或?qū)嵤┙?jīng)驗(yàn)；

（2）投標(biāo)人必須具有健全穩(wěn)定的組織機(jī)構(gòu)；

(3) 投標(biāo)人具有履行合同所需能力；

(4) 投標(biāo)人應(yīng)有完善的質(zhì)量保證體系；

（5）投標(biāo)人應(yīng)具有科研能力。

4．             提交經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所或稅務(wù)師事務(wù)所審計(jì)的近兩年(2006年、2007年)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告或銀行資信證明，且無拒絕和否定意見（a、如為稅務(wù)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，應(yīng)有注冊會計(jì)師簽字并蓋章。b、如為事業(yè)單位，可提供銀行資信證明）。

5．             在以往沒有因腐敗或欺詐行為而被政府或業(yè)主宣布取消投標(biāo)資格。

七．       投標(biāo)人資格審查方式采用資格后審方式。

八．       報(bào)名地點(diǎn)：廣州建設(shè)工程交易中心 (地址：***

九．       報(bào)名時(shí)間： 2009年2月5日及6日（上午9:30~11:30, 下午2:00~4:00）。

十．       報(bào)名時(shí)需提交文件：

1、  投標(biāo)申請函（須有法定代表人或其授權(quán)代表簽字并加蓋公章）；

2、  企業(yè)法定代表人證明書及具法人簽名或蓋章的對參加本項(xiàng)目編制投標(biāo)的委托代理人的有效授權(quán)書；

3、  企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、事業(yè)單位組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件）；

4、  資質(zhì)證明及相關(guān)資料（復(fù)印件）；

5、  單位簡介；

6、  擬投入本項(xiàng)目編制的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***

7、  經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所或稅務(wù)師事務(wù)所審計(jì)的近兩年(2006年~2007年)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告和報(bào)表，且無拒絕和否定意見（a、如為稅務(wù)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，應(yīng)有注冊會計(jì)師簽字并蓋章。或b、如為事業(yè)單位，可提供銀行資信證明代替）。

8、  涉及訴訟的情況報(bào)告、廉潔承諾函及其他需說明的問題。

十一．           保證金要求：人民幣貳萬元（￥20000）（必須為現(xiàn)金、現(xiàn)金支票或銀行保函）

十二．           標(biāo)書出售：售價(jià)：人民幣500.00元（伍佰元）/套，

出售地點(diǎn)：中山五路219號16樓總工程師室

注：1、各投標(biāo)人所報(bào)資料必須真實(shí)，若發(fā)現(xiàn)所報(bào)資料不真實(shí)，業(yè)主有權(quán)不接受其購買標(biāo)書。

2、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***

3、投標(biāo)人報(bào)名時(shí)需提交廣州建設(shè)工程交易中心報(bào)名表。

4、未辦理IC卡的單位，請?jiān)诒卷?xiàng)目投標(biāo)報(bào)名前，到廣州市建設(shè)工程交易中心9號窗口辦理IC卡申領(lǐng)手續(xù)，詳細(xì)說明見廣州建設(shè)工程交易中心網(wǎng)站公告。

   報(bào)名聯(lián)系人***
       聯(lián)系電話***
       項(xiàng)目（業(yè)務(wù)）聯(lián)系人***
       聯(lián)系電話***

   傳真：***