加入日期: | 2008.12.25 |
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截止日期: | 2009.01.19 |
招標業主: | 上海鐵路局南京南站工程建設指揮部 |
地 區: | 上海市 |
內 容: | 招標文件每套人民幣伍仟元整(¥5000),售后不退。銀行轉賬或電匯均可,不收現金。 |
1. 招標條件
新建鐵路南京樞紐南京南站及相關工程已由中華人民共和國發展和改革委員會以《國家發展改革委關于新建南京樞紐大勝關長江大橋及南京南站可行性研究報告的批復》(發改交運[2006]1074號)、鐵道部以《關于新建鐵路南京樞紐大勝關長江大橋南京南站及相關工程初步設計的批復》(鐵鑒函[2007]691號)、《關于新建鐵路南京樞紐大勝關長江大橋南京南站及相關工程補充初步設計的批復》(鐵鑒函[2008]561號)、《關于新建鐵路南京樞紐大勝關長江大橋南京南站站房工程補充初步設計的批復》(鐵鑒函[2008]1299號)批準建設,建設資金來自鐵道部和其它投資人投入的資本金、各種債務資金等,出資比例為:鐵道部56.267%;地方政府21.124%,其他投資人22.609%。招標人為上海鐵路局南京南站工程建設指揮部,該項目站前工程(NJZQ-1)標橋梁基樁質量及復合地基承載力檢測已具備招標條件,現對該項目的第三方檢測進行公開招標。
2. 項目概況
2.1 建設地點、規模
2.1.1南京南站及相關工程工程概況
(1)南京南站位于南京市繞城公路南側,機場高速公路以東,雙龍街以西的黃金山,車站中心里程DK1018+540.696。南京南站是以京滬高速鐵路為主體線路的高速客運站,總設計規模為15座站臺,28股到發線的高架車站,其中滬漢蓉快速通道、寧杭城際、寧安城際和滬寧城際四條高等級鐵路均在南京南站引入和引出。時速350km/h、300km/h、250km/h、160km/h不同技術標準的線路在此匯集,且有貫通于南北市區的1#、3#兩條地鐵線將從南京南站地下穿過,另有6#線和機場線等數條地鐵線在此區域內交叉通過,因此南京南站將成為我國為數不多的高等級鐵路大型客運樞紐站。
(2)仙西聯絡線(L1XDK0+012~L1XDK22+590)為新建南京南站寧安場至滬寧城際鐵路仙西站間的獨立聯絡線,貫穿于雨花臺、江寧、秦淮、白下、玄武、棲霞六個行政區。設計為雙線,設計速度為160公里/小時。該聯絡線溝通南京南站寧安場與滬寧城際鐵路上海方向的客車通路。線路自寧安場東端引出后與滬漢蓉至高速上行聯絡線并行一段距離后跨秦淮河,再上跨京滬高速、寧杭高速公路、運糧河、規劃預留滄波門貨場走行線,并行既有寧蕪線南側向東,穿寧鎮公路、仙堯公路后疏解接入滬寧城際鐵路仙西站。
2.2 計劃工期
自中標人與業主正式簽訂合同之日起,到本標段檢測工作全部完成、所提交的報告經監理和招標人審查合格、同意驗收時止。具體時間在簽訂合同時明確。
3. 招標范圍、標段劃分、工作內容
3.1 招標范圍為新建鐵路南京樞紐南京南站站場及相關工程站前工程(NJZQ-1)標橋梁基樁無損及相關質量檢測、復合地基承載力檢測。
3.2 主要檢測(工作)內容如下:
(1)基樁聲波透射檢測
(2)基樁低應變檢測
(3)單樁豎向抗壓靜載試驗
(4)基樁高應變檢測
(5)復合地基承載力檢測
(6)鉆芯取樣檢測
完成標段內檢測工作、提供中間報告、編制正式檢測報告。
3.3 本次招標范圍劃分為一個標段,編號為NJJC-1標。
4. 申請人資格條件
合格投標人應滿足下列要求:
4.1 在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。
4.2 具有鐵道部或建設部認定具備基樁檢測資質,并通過國家質量技術監督局計量認證(CMA)或質量管理體系認證(ISO9000)。
4.3 近三年內具有類似工程基樁檢測的業績和經驗,具有良好的企業社會信譽。
4.4 具有足夠的儀器、設備和檢測人員,具備承擔相應標段檢測任務的能力。
4.5 近三年財務狀況良好。
4.6 近三年無任何違法和重大違約行為。
4.7 與本標段的施工單位沒有直接隸屬關系或利益關系。
本次招標不接受聯合體投標。
5. 資格審查及招標方式
本次采用資格后審的方式審查申請人投標資格,實行單價承包,在鐵道工程交易中心上海分中心公開招標。
6. 招標文件的獲取
6.1 凡有意參加投標者,請于2008年12月29日17:00時前,將《投標申請表》(分交表三)傳真到上海鐵路局南京南站工程建設指揮部,傳真號:025-85830235,原件(一式三份)在購買招標文件時遞交。并于2008年12月29日至2009年1月6日上午9:00至下午17:00(北京時間,下同),持單位介紹信、企業營業執照副本、企業資質證書副本、購買人身份證、購買招標文件的匯款憑證復印件、投標申請表原件(分交表三,一式三份)到江蘇省南京市雨花臺區小行尤家凹8號五樓(上海鐵路局南京南站工程建設指揮部)購買招標文件。
6.2 招標文件每套人民幣伍仟元整(¥5000),售后不退。銀行轉賬或電匯均可,不收現金。
招 標 人 名 稱:上海鐵路局南京南站工程建設指揮部
招標人開戶銀行:建行建寧路分理處
招 標 人 帳 號:32001595246052500961
7. 現場考察
招標人不組織投標人進行現場考察,投標人可自行決定是否進行現場考察,費用自理。
8.投標文件遞交的時間、地點
請投標人于2009年1月19日下午10:00前將密封好的投標文件遞交至鐵道工程交易中心上海分中心(地址:***
9.投標保證金
遞交投標文件時須交納貳萬元人民幣的投標保證金,投標保證金請于開標前5天匯入鐵道部工程交易中心上海分中心帳戶(銀行轉賬或電匯均可),不接受個人匯款。未按期匯入投標保證金的,其投標文件作廢標處理。投標保證金待開標后在規定的期限內按招標文件規定退還投標人。
名 稱:鐵道部工程交易中心上海分中心
帳 號:31001519300055659542
開戶行:上海市建行閘北支行
10.開標
10.1開標時間:2009年1月19日上午10:00時;
10.2開標地點:鐵道工程交易中心上海分中心(地址:***
11. 聯系方式
招 標 人:上海鐵路局南京南站工程建設指揮部
地 址:江蘇省南京市雨花臺區小行尤家凹8號五樓
郵 編:210012
聯 系 人:曹建新 陶冬華 馮 剛
電 話:025-85830291 025-85830900 025-85830235
傳 真:025-85830235
電子郵件***
開戶銀行:建行建寧路分理處
賬 號:32001595246052500961