貨場(chǎng)及機(jī)務(wù)設(shè)備招標(biāo)公告

新建鐵鐵路合肥至南京工程貨場(chǎng)及機(jī)務(wù)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)二次公告（2008-4-28）  
 

各投標(biāo)人：
    發(fā)布“新建鐵鐵路合肥至南京工程貨場(chǎng)及機(jī)務(wù)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)二次公告”，內(nèi)容如下：

    一、招標(biāo)人的名稱和地址
    名    稱：合寧鐵路有限公司
    法定代表人的代理人：陳金城
    地    址：安徽省合肥市新火車正陽(yáng)路東（鐵四院合肥分院）
    郵    編：230011
    聯(lián)系人***
    聯(lián)系電話***
    傳真：***
    電子信箱： jcb@vip.163.com
    二、招標(biāo)依據(jù)
    1. 《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》。
    2.  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革關(guān)于審批新建合肥至南京鐵路可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示的通知》（發(fā)改交運(yùn)[2004]2358號(hào)）；
    3.  鐵道部《關(guān)于新建合肥至南京鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2004]654號(hào)）；
    4. 上海鐵路局《關(guān)于新建鐵路合肥至南京工程貨場(chǎng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》（上局招辦[2008] 14號(hào)）。
    三、招標(biāo)項(xiàng)目
 　 新建鐵路合肥至南京工程貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)設(shè)備采購(gòu)。
    四、資金來(lái)源
　　鐵路建設(shè)基金款源。
    五、概況、供貨日期
　　1.工程概況
    1) 工程概況
　　合肥至南京段既是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，又是寧西通道的重要組成部分。合肥至南京段線路自合肥樞紐引出，沿合寧高速公路，向東經(jīng)肥東縣、巢湖市、全椒縣，至江蘇省南京市，跨越安徽、江蘇兩省四市四區(qū)(縣)，建筑長(zhǎng)度166公里，其中安徽省境內(nèi)119公里，江蘇省境內(nèi)47公里。
　　線路經(jīng)過(guò)的工程地質(zhì)分區(qū)有：沖洪積平原、剝蝕平原、剝蝕丘陵。沖洪積平原區(qū)：主要發(fā)育于各條河流兩側(cè)。剝蝕平原：包括崗地和坳谷，為淮河流域、巢湖水域、長(zhǎng)江流域之高階地。剝蝕丘陵區(qū)：主要分布在解集至文集一帶，為文集太子山支脈。
　　大部分地區(qū)為第四系地層所覆蓋，裂隙粘土廣泛分布，膨脹性為弱至中等，不能直接作為路基填料，除襄河、滁河圩區(qū)軟土集中分布外，其他地段少有分布。
　　主要工程量有：特大橋、大中橋39座30.178km，占線路長(zhǎng)度的18.2%，設(shè)隧道兩座，合計(jì)長(zhǎng)2008m，占線路長(zhǎng)度的1.2%。全線共有路基土石方1582萬(wàn)方，圬工59萬(wàn)方，級(jí)配碎石124萬(wàn)方。
　　新建肥東、欄桿集、馬廠、全椒4個(gè)中間站，永寧技術(shù)作業(yè)站。預(yù)留石塘、湯泉站。改建三十埠、永寧鎮(zhèn)、林場(chǎng)等既有車站。
　　膨脹土路基是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，全段用于基床底層填筑的改良土為247萬(wàn)方，用于基床下部路堤的改良土約為820萬(wàn)方。
　　設(shè)計(jì)時(shí)速在200km/h地段的填料均需拌合石灰改良。本線路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，施工難度較大，路基各部位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)高；填料標(biāo)準(zhǔn)要求高；地基加固處理措施多樣；工后沉降要求嚴(yán)格。
　　本工程總工期2.5年，計(jì)劃2005年7月開工，2007年12月底竣工。
　　本次招標(biāo)的內(nèi)容為新建鐵路合肥至南京工程貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)設(shè)備。
    2) 項(xiàng)目進(jìn)展情況
　　國(guó)家發(fā)改委于2004年10月以《印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于審批新建合肥至南京鐵路可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示的通知》（發(fā)改交運(yùn)[2004]2358號(hào)）批復(fù)了本項(xiàng)目的可研。
　　2004年11月鐵道部以《關(guān)于新建合肥至南京鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2004]654號(hào)）批復(fù)了本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)。
　　鐵四院在完成了補(bǔ)充定測(cè)工作后，已于2004年6月初開展了本段的施工圖設(shè)計(jì)。
　　2.設(shè)備安裝調(diào)試日期
　　2008年5月25日開始，2008年6月25日完成。
    六、包件劃分（請(qǐng)下載）
    七、招標(biāo)方式
　　在上海局建設(shè)工程招投標(biāo)管理辦公室和監(jiān)察處的監(jiān)督下，采取公開招標(biāo)的方式，在鐵道部工程交易中心上海分中心進(jìn)行物質(zhì)采購(gòu)招標(biāo)。本次招標(biāo)采取資格后審方式。
    八、投標(biāo)書的編制
　　投標(biāo)文件的技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)合并編制。
    九、招標(biāo)主要日程安排
    1. 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間、地點(diǎn)
　　2008年5月5日-5月9日，8:30～11:30、14:00～16:30，潛在投標(biāo)人到合寧鐵路有限公司購(gòu)買招標(biāo)文件。購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)，需帶投標(biāo)申請(qǐng)表原件（投標(biāo)申請(qǐng)表《分交表三》請(qǐng)從鐵道部工程交易中心上海工程交易站網(wǎng)站上下載）、單位介紹信和匯款憑證復(fù)印件。
　　請(qǐng)潛在投標(biāo)人務(wù)必于2008年5月5日12：00時(shí)前報(bào)名，逾時(shí)不候，傳真：***
　　購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)還需攜帶法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本（原件和復(fù)印件）交招標(biāo)人核備。
　　招標(biāo)文件收取工本及評(píng)審費(fèi)每包件人民幣貳仟元整 （￥2000） 不予退還,請(qǐng)匯入合寧鐵路有限公司帳戶。開戶名：合寧鐵路有限公司，帳號(hào)：34001474708053000441，開戶行：安徽省合肥市建行蕪湖路支行；投標(biāo)保證金人民幣貳萬(wàn)元整（￥20000），請(qǐng)匯入鐵道部工程交易中心上海分中心帳戶。開戶名：鐵道部工程交易中心上海分中心，帳號(hào)：05519300261049542，開戶行：上海市建行閘北支行。投標(biāo)保證金待開標(biāo)后在規(guī)定的期限內(nèi)按招標(biāo)文件規(guī)定退還投標(biāo)人。
    2. 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間、地點(diǎn)
　　投標(biāo)人務(wù)必于2008年5月26日上午8:00～9:00在鐵道部工程交易中心上海分中心（地址：***
    3. 開標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)
　　招標(biāo)人于2008年5月26日上午9:00在鐵道部工程交易中心上海分中心（地址：***
　　4.上述時(shí)間安排若有變化時(shí)，招標(biāo)人將通知各申請(qǐng)人。
    十、投標(biāo)人應(yīng)具備的資質(zhì)要求補(bǔ)充：
　　1、經(jīng)工商管理部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的企業(yè)法人；經(jīng)稅務(wù)部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的一般納稅人；符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍；能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。
　　2、產(chǎn)品必需通過(guò)ISO9000系列論證。
　　3、省、部級(jí)頒發(fā)的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
　　4、具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力、生產(chǎn)能力和與既有設(shè)備連接的協(xié)調(diào)能力。